2017年上海车展出现许多新作,其中,AUDI e-tron Sportback Concept绝对是技惊四座的超级亮点。设计上,这是一部採用纯电动力系统的四门GT跑车,也是一款跨界SUV,一部车可以见到那麼多元素,你无需花时间去归类,因為这就是未来的造车概念,跟流行音乐一样fusion。 AUDI e-tron Sportback Concept最大输出功率达320kW,如有需要,出力还可以提升至370 kW,前后轴各有马达,形成四轮驱动,完成0~100km
骏逸休旅之王 LAND ROVER Range Rover Velar
在英国车迷心目中,Range Rover无疑是当今休旅君王,而且,没有之一。让我们算一算时间,LAND ROVER早在1970年就发表了Range Rover,再看看其他高级汽车品牌,他们直到20世纪末才开始研发,20世纪初开始衍生LSUV风潮,即使,目前车坛已有不少高单价豪华休旅(未来还会更多!),就能知道Range Rover為什麼是唯一君王?足足引领车坛将半世纪,这就是答案。 所以,当我们在2017年日内瓦车
打造最速最型劲旅 MERCEDES-AMG E63 S 4MATIC+ Estate
在欧洲,大街小巷都能见到旅行车,特别是E-Class Estate这类中大型旅行车,宽敞、舒适、安全、机能,是一家之主与高阶主管的最佳选择。不过,这位出自AMG的E63 S 4MATIC+ Estate并非池中物,这位来自2017年日内瓦车展的劲旅,性能足以媲美、甚至凌驾跑车。 丰富齐全的主被动安全配备,这是新世代E-Class (W213)给人的第一印象,至于E-Class Estate?当然,这就是一款极度安全的旅行车。事实不仅于此,让我们思考一件事
动力一加一大于二 Panamera Turbo S E-Hybrid
保时捷长久以来对于造车工艺精益求精,而為求达到更高性能的水平,近几年来更导入混合动力与涡轮增压等技术至市售车,如今,藉着近期的日内瓦车展,保时捷更推出在品牌之中第二款混合动力Panamera Turbo S E-Hybrid车款。 而Panamera Turbo S E-Hybrid採用了源自Panamera Turbo动力引擎,搭配上电动马达与电池模组,不仅对于环保更友善,动力性能更往上提升,成功保留了源自于对于速度追求的品牌精神!国外部分,在德国,Panamera Turbo S E-
挡也挡不住的福气 Mercedes-Maybach S680
金字塔顶端的消费,几乎不会受到景气的影响,并且有逐渐成长的趋势,而对于金字塔顶端的市场品味,宾士预估在Ultra-Rich超级富豪客层将会逐渐增多。 尤其在2014年之间,金字塔顶端的消费者手上握有约30兆美金的资產,并且预估到今年将会大幅增加到40兆美金,并且由人数22万人达到25万人,其中名列这些顶级富豪之中的,包含了逐渐茁壮的亚洲市场,而中国大陆就是主要的来源之一,看准如此庞大的市场趋势,Mercedes-Maybach子品牌创立,并推出比原有宾士品牌S-Class车系更為顶级的车款
涡轮胜利方程式 BMW M550d xDrive
涡轮引擎的產生与投入量產市售车上,是近几十年渐渐风行,而涡轮增压器通常安装于引擎排气端,涡轮内部由叶片构成,并且作动的原理是透过废气推动另一边的叶片,而别侧的叶片同时带动冷气流进入,再透过气体压缩,导入到引擎内部,创造出更多气流导入的效果。 而行之有年的涡轮增压引擎在德国品牌BMW车款上也屡见不鲜,并且如今,BMW藉着发表全新的M550d xDrive车款(M Performance全新车款),揭示了搭载四具涡轮的新3.0升直列6缸柴油引擎!让动力表现透过涡轮增压器,更上一层楼